2019-02

スポンサーリンク
リーフの乗り方

リーフの乗り方⓪(プロローグ)

リーフは「乗り物」ではなく、「生き物」だと思う 個人的な解釈ですが リーフ(EV)という車は 「乗り物」というよりは「生き物(動物)」という感覚がしっくりきてます🏇笑 その 「生き物」とよぶ所以... リ...
リーフの乗り方

リーフの乗り方①(バッテリー温度)

バッテリー温度は、自身の体温と考える 同じ車とは言え ガソリン車とディーゼル車で 日々の運用方法や注意事項が変わりますが EVになると 良くも悪くも180度変わります(笑) では どう変わるのか? 今回は ...
リーフ(ZAA-ZE1)

⑨気になる項目が、燃料代から時間の使い方へ(ZAA-ZE1)

皆さんが日々、車を運用する中で、 間違いなく発生している 給油といういイベント 日頃、 燃費や家計事情に無頓着な方でも、 この時、 嫌でも突き付けられる現実。 走行距離に比例して加算されていく出費... 地方...
スポンサーリンク
リーフ(ZAA-ZE1)

⑦燃料費(ZAA-ZE1)

リーフの燃費 自動車購入の際、 要求される項目の1つとして「燃費」を重視される方は少なくないと思います。 今までであれば、 燃費は1リッターに対し何キロ走行できるかで、 燃料費にどれだけの差が生じるかがたやすく計算できました。...
リーフ(ZAA-ZE1)

リーフ(ZAA-ZE1)【日産】スペック

2010年12月の初代リーフ(ZAA-ZE)販売開始から 約8年の月日を経て とうとう、初のフルモデルチェンジの時がやってまいりました! 主要諸元 寸法 全長/全幅/全高  4480(+35)mm/1790(+20)mm/154...
リーフ(ZAA-ZE1)

①航続距離が短い(ZAA-ZE1)

実際に走行できるのは200㎞前後 山間部になる、私の居住地域 初期型リーフ(ZAA-ZE0)では バッテリー残量90%程度の状態から エアコンを気兼ねなく使用して走行できるのは 夏:100km 冬:70km     でした。...
リーフ(ZAA-ZE1)

リーフを検討するにあたって(ZAA-ZE1)

改めて認識しておくべきこと この項目はZAA-ZE0の内容と全く一致するので 上の関連記事よりZAA-ZE0の記事をご覧ください。 後悔しないために 前項同様 この項目もZAA-ZE0の内容...
リーフ(ZAA-ZE1)

リーフ(ZAA-ZE1)とエンジン車の違い

本カテゴリーでの注意 ※初期型リーフ(ZAA-ZE0)との比較もできればと ZAA-ZE0の記事に沿って記事を書いています。 そのため ・タイトル・見出しが類似している ・一部内容が重複している記事もあります。(※新旧で特に進化が...
リーフ(ZAA-ZE1)

②充電時間がそこそこかかる(ZAA-ZE1)

避けては通れぬ充電時間 充電時間... 電気自動車を検討するにあたって避けては通れないものの一つです。 今までの自動車が 給油に要する時間というのは、 遅くても5分といったところでしょうか。 これに対しリーフ(初期型)は...
リーフ(ZAA-ZE1)

④めちゃくちゃ静か(ZAA-ZE1)

やはり、とにかく静かです 個人差はあるでしょうが静粛性は相変わらず高く めちゃくちゃ静かです。 初期型(ZAA-ZE)同様 静かすぎて、狭い路地では歩行者が後方からの接近に気付かず、 なかなか道を開けてくれない事がしょっちゅう...
スポンサーリンク